春节之后，衡量行开始忙碌起来。随着4月广东部分地区水灾的出现，衡量行的订单开始增多。
　　新公司的业务增长往往会出现这样一种情形，一旦突破瓶颈，需求就会激增。而且，一些异地业务也会找上门来。
　　4月中旬，安徽太平洋保险传来一纸传真，委托衡量行对两辆在深圳出事故的货车核损。车主报损20万元，但到底怎么回事，安徽太平洋的人没底，因为这是深圳汽修厂给出的受损情况。梁洪杰接到订单马上开车赶到深圳，在一家汽修厂找到了两辆车。经过一系列的明察暗访表明，汽车受损情况没有描述的那样严重。而且之所以报这么高是因为深圳的汽修厂虚报维修价格，拿不出钱就不让车走。于是车主只好让保险公司当“冤大头”。但梁洪杰的出现却让这个事故大事化小。首先，维修成本降低，其次理赔金额降低，其三，在这个修车高手面前，汽修厂的人只有退步，让外地车走人。
　　记者问他这个单子利润多少？他说少得可怜，但是这个单子却又一次给保险公司留下了深刻印象。比如市场可能产生的疑问，公估公司会不会偏向保险公司。作为业务的主要来源，不受到影响是不可能的，但是，对未来的责任却让公估公司不敢轻举妄动。因为，他们做出的核损鉴定意见是要承担法律责任的，而且永久存档。一旦将来出现什么疑问，当事人完全可以追述他们，这个时候，他们的代价将会极为高昂。为了蝇头小利而放弃未来，“只有最笨的人才这么做。”
　　“我们所要做的是尽量公平，如果保险公司要我们放弃原则，我们只能放弃订单不做。”梁洪杰的这种观点在公司业务会议上一再强调。随着一单单业务的优质完成，衡量行的口碑逐渐在广东保险公司扩散开来。
　　5月初，他们在太平洋保险公司对公估公司的全国性招标中一举中标，“这就意味着太平洋一旦有理赔业务外包，我们将是优先获得订单的公司之一。”“而且，昨天我们收到保监会可以开分公司的批文。”
　　在记者面对面采访两个小时里，梁洪杰不断的有电话进来，也不断有下属送来文件请 他签字。在公司门口的记事板上还写着一则通知“全体人员周六加班。”
　　这个时候，谈起业务增长，梁洪杰一脸笑容，“我们本来准备三年赢利的，现在看来只要两年就够了。”他们今年的目标是300万元，明年是500万元。单单就这个月的增长情 况来看，月度业务增长率是近十倍速。“以前是一个月才几单业务，现在是一天都有十几 单。人员也增多了，开始只有3个人，现在已经有23个人了。”“这还不够，我跟董事会汇报说，今年还要投入100万元增强实力。我要月薪1万聘请总经理。我要把股份分给他们，公司赢利之后，每增长100%，我就把10%的股份分给他们，直到将近50%。”
　　梁洪杰连珠炮似地把他的计划一股脑地展示在记者面前，他迫切想让大家知道这是一个快速成长的公司。
　　我们也知道，这是一个值得鼓励的公司。梁洪杰是个保险的老人，但他创立的公估公司却是保险公估业的新人。对于整个保险市场而言，保险中介又何尝不是市场的新人。从2001年，保险公估业正式成为保险业的一部分起，它已经和保险经纪、保险代理一起被称为保险中介的三架马车。目前这三架马车正处于市场孕育期，在以后三年里，整个保险中介业将会快速增长，“这将是在保险市场创业人的快乐时光。”