自去年4月1日驾考按新规执行以来,江门市车管所统计数据显示，今年1月份以来，科目二的合格率达到了72.5%，其中电子桩的桩考合格率约为70%，场内考试的合格率则为75%，“卡”人较多的一项是透过单边桥，其次是连续障碍。

　　车管所桩考仪监控室的工作人员介绍说，电子桩的尺寸和训练方法与人工桩一样，只是考试更规范了。

　　“学员只要保证学习时间，并在日常勤加练习，谨慎操作，并克服心理紧张情绪，把电子桩当成人工桩对待，一般都可以顺利过关。”

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　　考驾照人数约增一成

　　据了解，目前江门市有机动车驾驶员114万多名，比去年同期增加了62480名。而今年学车的市民平均增加了10%。

　　据介绍，目前考小车驾照费用为4500元，今年报名的学员平均约120人/月，比往年约增加了10%。其中，报考C1小车驾照占大多数。

　　“新的考试规则实行后，电子桩比较难过关，新学员来考试需要保持平和心态，稳定情绪，三成学员被电子桩所卡，主要是心情紧张所致，并非常技术原因造成的。”多年教学经验的卢树田提醒新学员。

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　　科目二考试实行“9选4”

　　记者从车管所了解到，执行新规后不同车型有不同的必考项目。其中，小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型在科目二考试中实行“9选4”方式，考试项目不得少于4项，桩考是必考项目。其他3项为场内道路考试项目。

　　江门市车管所驾驶员股叶股长提醒考生，每个科目考试之间有一个时间间隔，参加各类考试时都应携带相关证件。科目二的场内考试满分为100分，报考大型汽车90分合格，其他准驾车型80分合格。

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　　考试内容贴近现实

　　“虽然增加了考试内容，执行也严格了，但对于驾驶员来说是有好处的，而且项目设计也很实用。”卢树田说。

　　“就如百米加减挡和起伏路行驶这些项目都比较易于操作，真正有点难度的是单边桥和透过连续障碍。在实际驾驶中经常使用到单边桥的原理。”

　　卢树田认为，单边桥考的就是学员对车胎位置的掌握，很多新手通过狭窄巷子时都担心划到车身，或者在马路边上停车时找不准位，如果单边桥熟练了，自然就会心中有数。

　　新驾考难度增大了，训练也比以前累。刚刚通过电子桩考试的林小姐表示，虽然训练较以前辛苦，但是这样心里比较踏实，以后自己驾车上路的安全也更有保障了。