地铁票价方案首推全程2元

　　方案一：实行单一票制2元 方案二：实行计程票制2元起价4元封顶 5号线实行新方案

　　9月20日，北京市发改委对外发布听证会公告，本市轨道交通路网票制票价方案将于下周三听证。有关部门将在听证会上提交两种方案，俩方案中首推2元单一票价方案。

　　最终的方案将在听取听证代表意见后，由市政府批准决定。

　　现有所有地铁线路和将要开通的地铁5号线都将实行新的票价方案。

　　主管部门首推2元票价

　　这次行业主管部门建议将全网单一票制、票价2元、取消月票的方案作为首推方案。

　　据测算，如果此推荐方案实施，平均票价水平将由每人次2.92元降低到每人次2元，降低了三成。

　　此外，还缩小了轨道交通与地面公交的比价，从以前的5比1缩小至3.45比1。

　　俩方案都取消地铁月票

　　俩方案都将取消地铁专用月票。为了保障月票卡持有者的利益，实现平稳过渡，有关部门将采取以下措施：

　　新的轨道交通路网票制票价执行之日起停止月票卡的月票充次功能；已完成第二个月份充次的月票卡，月票功能使用至已充次月份；月票卡月票功能停止使用后，可作为普通卡继续充值使用，不需要退换。

　　轨道交通票制票价方案

　　方案一：单一票制

　　不论乘车距离长短和换乘次数，票价均为每人次2元。

　　方案二：计程票制

　　2元起价，4元封顶。7公里以下2元，7－14公里3元，14公里以上4元。(两成以上乘客，平均每人次增支1.3元)

　　听证会代表（25人）

　　常任代表：由市人大、市政协、政府有关部门、大专院校等推荐组成，共6位

　　消费者代表：由市消费者协会推荐12位

　　专家代表：市价格协会推荐2位经营者代表：5位